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ZZWEP调节阀得到zui大限度的利用


发布日期:[2016-05-16] 共阅[7048]次
   ZZWEP调节阀采用智能阀门定位器不仅可方便地改变调节阀的流量特性,也可提高控制系统的控制品质。因此,对调节阀流量特性的要求可简化及标准化(例如,仅生产线性特性调节阀)o用智能化功能模块实现与被控对象特性的匹配,使调节阀产品的类型和品种大大减少,使调节阀的制造过程得到简化,并在生产和市场中经受考验和认可。
  对于输送散装物料,特别是不易流动的物料,ZZWEP调节阀的优势就更为显著。由于散装的粘稠、糊状物料在输送过程中普遍存在流动性差、易堵塞管道、对管道会产生较大摩擦等问题,因此,当输送这类物料时,对其控制的阀体选择就显得尤为重要。普通的蝶阀、球阀虽然也常用于输送散装物料,但当物料流动性差,产生挂壁、堵塞而导致不能有效关闭的时候,生产就可能因此停顿下来。而采用ZZWEP调节阀基本上可杜绝上述现象的发生,大大降低了生产不确定性所造成的负面影响,从而有效控制和运行整个系统。
  目前大部分ZZWEP调节阀是使阀后的压力保持在某个规定值,但是在此燃机系统中,调节阀被安装在旁通管路上,却需要控制主管路燃机进油口处的压力,因此,需要从燃机进油口处引出一个反馈信号,ZZWEP调节阀根据反馈信号进行调节。当燃机进油口处的压力低于规定压力值时,反馈压力小于弹簧设定值,弹簧将膜片往下压,减小阀门的开度,使燃机进油管路的流量增大,压力随之升高。当燃机进油口处的压力高于规定压力值时,反馈压力大于弹簧设定值,反馈腔内的油压推动膜片往上运动,增大ZZWEP调节阀阀门的开度,使燃机进油管路的流量减小,压力随之降低。
  ZZWEP调节阀的维护与一般仪表的维护类似,可分为被动性维护、预防性维护和预见性维护。被动性维护是当调节阀等设备出现故障时才进行维护的一种维护方法。由于设备发生故障才维护,因此常常造成生产过程停车,严重时甚至出现设备损坏或人员伤亡等。被动性维护是生产过程所不希望的维护,预防性维护是根据过去的运行经验,按时间进行维护的一种维护方法。例如,常用的定期维护就是预防性维护,它根据不同设备的运行情况制定相应的维护时间表,在ZZWEP调节阀还没有出现故障时就进行维护。由于故障没有发生就进行维护,因此,可大大降低故障发生概率。但这种维护方法并没有将当前使用的该ZZWEP调节阀实际情况进行分析,常常对还可以使用一定时间的调节阀进行拆装和检查,浪费了时间和资源。预见性维护从当前使用的调节阀数据分析出发,预见该调节阀的状态,从而使ZZWEP调节阀得到zui大限度的利用。
 

 

 
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